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BR-381: Leilão em Fragmentos e o Desafio da Incerteza Econômica na Infraestrutura Brasileira

BR-381: Leilão em Fragmentos e o Desafio da Incerteza Econômica na Infraestrutura Brasileira

O ministro dos Transportes, Renan Filho, expressou otimismo com a previsão de que duas gestoras de investimento participarão do leilão da BR-381, que ocorrerá nesta quinta-feira, 29. Essa expectativa positiva surge em um contexto onde alguns poderiam considerar o número de interessados insuficiente em comparação com leilões realizados em administrações anteriores.

Renan Filho destacou que "este é o maior desafio de engenharia rodoviária do Brasil", e, portanto, a presença de dois competidores representa uma conquista significativa. Essa visão reflete uma abordagem mais prática e voltada para o desenvolvimento, em contraste com a crítica excessiva que muitas vezes acompanha as iniciativas governamentais.

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É importante lembrar que esta é a quarta tentativa de leiloar o trecho conhecido como “Rodovia da Morte”, marcado por altos índices de acidentes. O ministro acredita que os ajustes feitos no projeto desde a última tentativa, que não obteve sucesso em novembro do ano passado, garantirão a viabilidade do leilão.

As gestoras que competirão são a Opportunity e a 4UM, que possui a Aterpa em sua lista de investimentos, conforme informações do Ministério dos Transportes. O leilão envolve um trecho de 303,4 quilômetros, que liga Belo Horizonte a Governador Valadares. O contrato previsto é de 30 anos, com investimentos estimados em R$ 9 bilhões, dos quais R$ 5,6 bilhões serão destinados a investimentos e R$ 3,7 bilhões para despesas operacionais.

É essencial que continuemos a apoiar iniciativas que promovam a liberdade econômica e o fortalecimento da infraestrutura brasileira, garantindo que novos projetos não sejam sufocados por uma intervenção estatal excessiva e que a segurança nas rodovias seja priorizada. Dessa forma, podemos preservar os valores tradicionais e investir no futuro das próximas gerações.

Para mais detalhes, acesse este link. Confira também as análises e opiniões sobre o tema na Voz Conservadora.